家用电源总开关
电源总开关保护灯一直闪烁？
电源总开关保护灯一直闪烁？
首先，切断家用电器的所有电源(这里的所有电源是指电气线路的开关，不包括总开关)。切断电源不仅能保护家用电器，还能有效消除负载侧问题。
如果切断家用电器所有电源后保护器仍闪烁红色，则用万用表测量用户的进线电压，测得电压正常，则是保护器的故障，更换新的保护器即可正常使用；
如果负荷端电源被切断，保护器闪烁的红灯停止闪烁，说明负荷端有故障，需要采用点对点的方法，即一个空开开关对应一个电气回路，逐个检查线路和电器。
什么是总开关？
家用电源总开关是指电源的第一个控制开关，总开关在线路开关位置顺序中排在第一位。这个开关用来控制整个家用电路。如果线路突然变得危险，不清楚是哪个开关控制的，可以直接关总开关这么久。总开关要装在门后！
为什么要慎用电源总开关？
(1)主电源开关安装在蓄电池的火线端。有些车出厂时没有配备总开关。有些司机和维修人员为了安全和方便，安装了手动总开关，却误将总开关安装在了电瓶的火线端。因为大部分汽车的电源都是负极接地，这不仅没有起到预防作用，还会造成新的不安全因素。
(2)电控车辆盲装电源总开关。有些司机为了安全，给电喷车加个总开关，危害很大。这种车配有电脑，对供电电压要求非常严格，电池不仅能在电路中储存电能，还能吸收电路中的浪涌电压和脉冲高压。如果电源总开关接触不良，电脑会因瞬间高压而损坏，而一旦关闭电源总开关，电脑内存和电子钟就会失去作用。
(3)盲目切断总电源开关。电池是电气系统中内阻低、充电容量大的电容器和滤波器。如果发电机还在工作，但蓄电池突然断电，充电回路中的电流会突然发生变化，在发电机的电枢绕组中会感应出一个瞬态高压，这对车内的电器设备，尤其是晶体管、集成电路等作为汽车新技术的电子器件，会带来很大的危害。
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汽车电磁式电源总开关是干嘛用的？
它可以看作是整车的主电源开关，但它实际上是一个继电器，管理着整车的电源。最左边和最右边的要接地线，中间三根线用来控制地线的通断。这个与负极串联。另外，一般情况下，断电时负极是切断的，车辆完全熄火后才关闭。