什么是应力通俗点解释
什么是应力?什么是应变？
什么是应力?什么是应变？
应力:当物体因外界因素(如应力、湿度、温度场变化等)而变形时。)，在物体内部产生相互作用的内力来抵抗外界因素，试图将物体从变形的位置恢复到变形前的位置。
偶然性:偶然性:对突发事件的反应；物体的大小或形状因外力而发生相对变化的现象。
应力应变关系:它们的关系应该是成比例的，σ
圣维南原理通俗解释？
圣维南原理是弹性力学的基本原理，由法国力学家圣维南于1855年提出。它已经有164年的历史了，但是圣维南当时并没有给出证明。圣维南原理有两种不同的版本:
陈述1:如果将物体边界一小部分上的表面力转化为不同分布的静态等效表面力(对同一点相同的主向量和相同的主力矩)，附近的应力分布将发生显著变化，但在距离上的影响可以忽略。
陈述二:如果物体边界一小部分上的表面力是一个平衡力系(主矢量和主力矩都等于零)，那么这个表面力只会在附近引起显著的应力，远处的力应该可以忽略不计。这个说法和上面的说法完全等价，因为两组静态等效表面力的区别是一个平衡力系。
轮胎的构造是什么样的呢？
轮胎结构的详细说明分为几个方面:
1.胎面:轮胎与路面的接触面，具有非常好的耐磨性、耐高温性和散热性，以及路面和轮胎良好的耐压性和抗穿刺性。
2.胎体:轮胎中的帘布层，也是轮胎与地面之间的主要受力层，具有良好的抗屈曲性能。
3.带速层:胎面与胎体之间的钢丝帘布保护胎体，防止胎面变形，维持胎面接触面，提高耐磨性和轮胎稳定性。
4.冠带:带速层上的特殊帘布层可以在轮胎行驶过程中约束带速层的运动，防止带速层脱离轮胎，保持轮胎高速行驶时的稳定性。
5.胎圈:将包胶钢丝按照一定形状缠绕，起到将轮胎安装在轮毂上，固定轮胎的作用。
6.三角胶条:轮胎内钢丝圈上的填充材料，防止胎圈过于分散，减缓胎圈的冲击，保护胎圈不进气。7.气密层:没有内胎保持气密的部分用特殊橡胶制成，相当于内胎的作用。
主轮胎具有这些构造的部件。