城际铁路长沙
长沙有几条城际铁路？
长沙城际铁路线路？
一个。
长株潭城际铁路呈a "人类和动物从长沙站南端引出的，穿过薄暮云向南发散，分别与株洲、湘潭站相连。过湘江向西到大道。
西行线自长沙市区长沙站北段与京广铁路平行，由德雅路前隧道进入地下，向西经东风路、芙蓉北路，沿开福寺路西行，过湘江后经杜鹃路至长沙市北侧大道站。
南线从长沙站南段引出后，由槐树岭附近的隧道进入地下，途经12.64公里，在汽车南站附近出隧道，沿老107国道、芙蓉南路以高架桥形式引入暮云站。
线路从暮云站向南分叉:一条沿京广铁路东侧以高架桥形式穿过白马龙，沿株洲市红旗路至白石港，再经新华西路引入既有株洲站，再向南至地面，延伸至七斗冲；另一条向西跨越京广铁路，以高架桥形式跨越昭山，沿芙蓉大道东侧过荷花池，穿过板塘，过湘江，接入湘潭站。
长沙城际列车有哪些？
长株潭城际铁路共设车站24座，分别为:长沙西站、麓谷站、尖山站、鼓山站、八方山站、观沙岭站、开福寺站、长沙站、书岭站、张祥路站、湘府路站、东京站、先锋站、芙蓉南站、暮云站、九郎山站、田心东站、大丰站、株洲站。
长株潭城际铁路呈a "人类和动物从长沙站南端引出的，穿过薄暮云向南发散，分别与株洲、湘潭站相连。过湘江向西到大道。
长沙城际铁路线路？
长株潭城际铁路是连接湖南省长沙市、株洲市、湘潭市的城际铁路，呈南北走向，是长株潭城际轨道交通网的主线。
长株潭城际铁路于2010年6月30日开工建设；长沙站南段于2016年12月26日建成投入运营；长沙站西段于2017年12月26日建成通车。
长株潭城际铁路全长105公里，共设24个车站。设计速度200 km/h，列车初期运营速度160 km/h。