bdi波罗的海干散货指数
60吨铁矿石用什么托运？
60吨铁矿石用什么托运？
乘船。
目前，铁矿石的国际贸易基本上集中在海上贸易，铁路运输和其他运输的比重不到10\%。
2012年全球铁矿石贸易量为11.3亿吨，海运贸易量超过10亿吨，超过铁矿石贸易总量的90\%。海运贸易已经成为国际铁矿石贸易的主要。
海运运费是海运贸易中的主要成本，波罗的海干散货运价指数(BDI)是反映海运成本的重要指标。
从海运航线来看，因为澳大利亚 美国的铁矿石生产集中在西澳大利亚，从澳大利亚到的运输通常从西澳大利亚的港口开始。
巴西到的路线是从巴西东海岸的港口出发，绕过非洲的好望角，经马来西亚到达。从印度到的海运通常从印度西海岸出发，穿越印度洋，经马六甲海峡到达。
60吨铁矿石用什么托运？
第一，如果离火车站近，可以申请车皮运输计划(载重60吨)。优点是运费很低缺点是杂费多且高，环节多。涉及的杂费:1。平台费。第二，车伙食费。第三，保险费。第四，装费。5.到站后的仓储费。到站后的装卸费和短运费。
第二，公路物流。由于重量限制，每辆重卡的货物不超过49吨，一般重卡的载重量不超过33吨，60吨需要两辆重卡。缺点是运费高。优点是直接进入，中间环节少。