无锡的地铁为什么在上面
为什么地铁要修在上面？
无锡有地铁吗？
现在地铁已经是我们生活中的主要交通工具之一了，便宜又快捷是很多上班族学生族的选择。那么经常坐地铁的人就会看到有时候地铁并不是走地下的而是走地上的，那么为什么有的路段地铁会走地上而不是地下呢。
其实啊这个有三个原因，第一可能是因为整个城市修建，地铁的线路中某一处或者说某一小段路的地下并不适合修建地下铁路，比如说地质特殊，比如说地下水平线悬殊比较大等等，哪么相关部门就会考虑把这一段铁路修到地面上来。
那第二个原因就是城市环境条件允许在地面修建铁路，其实我们最初修建地下铁路的目的是为了节约城市用地面积能够更高效的利用城市空间，那么有的城市并非寸土寸金或者条件能允许把地铁修到地面，那么有的城市就会把地铁修到地面上来。而最后一个原因就是为了节约成本了，我们都知道很多城市的土地资源是十分紧张的，把地铁修到地下是一种资源的节约，从长远来看也能有较高的回报。
但是同样是这些城市他们的郊区或者是一些土地资源并不那么紧张的城市，把地铁修到路面上其实更能节约成本，毕竟地下工程还是更复杂更需要投入更多的人力物力，所以如果条件允许的话很多城市还是愿意把地铁修到路面上的，毕竟所谓地铁并不就一定是地下铁路。
无锡地铁发展史？
无锡是我国首批获批新建城市轨道交通工程的地级市，于2008年正式启动城市轨道交通建设，2014年一年内开通首轮规划的地铁1、2号线。目前，第二轮建设接近尾声、第三轮建设蓄势待发。十二年来，坚持创新发展理念，在规划建设、运营服务、开发经营等领域坚持特色发展，形成了具有无锡特色的轨道交通特色发展之路。
无锡城市轨道交通发展里程碑节点
2008年 成立无锡市轨道办和无锡市轨道交通发展有限公司，“两块牌子、一套班子”，员工19人。
2009年11月 地铁1号线启动建设。
同年，承担沪宁城际铁路无锡段工作。
2010年 参与京沪高铁无锡东站配套工程建设。
2011年1月 无锡地铁2号线启动建设。
2012年 无锡市轨道交通发展有限公司更名为无锡地铁集团有限公司。
2014年7月、12月 地铁1、2号线先后开通。
2016年3月 地铁3号线一期工程和1号线南延线开工。
地铁1号线获国家优质工程金质奖。
2017年3月 地铁4号线一期启动建设。
2019年10月17日 无锡至江阴城际轨道交通工程（S1线）启动建设。
12月28日 地铁1号线南延线开通。
2020年10月28日 无锡地铁3号线一期工程开通。
至“十三五”末，无锡轨道交通建成运营里程87公里，在建里程56公里。