杭州地铁4号线二期
杭州地铁明石路站是双地铁吗？
杭州地铁4号线为什么要绕彭埠？
明石路站位于明石路与天城路交叉口，是杭州地铁4号线的一座车站，该站沿明石路南北向布置。
明石路地铁站位于杭州市上城区，明石路地铁站属于地铁地铁4号线二期(彭埠-池华街)，明石路目前暂未开通，有关于明石路地铁站的最新消息会及时更新，敬请关注。
杭州地铁明石路站是双地铁吗？
杭州地铁明石路站是单地铁站，是四号线。预计2021年底开通，附近有很多美食，兰州拉面 钱塘卤味王婉婷酱香饼 沙县小吃 早点点台州面馆白石里餐厅 德祖生煎华莱士 老北京炸酱面火星烧烤局 周周设施其全 非常方便大家过来打卡参观游玩
2021年杭州地铁四号线全程多少时间？
四号线一期，首站彭埠，末站沿浦，全程大概四十分钟。
杭州地铁4号线北起上城区彭埠站，途经上城区、滨江区，贯穿整个钱江新城（江北区块）和近江街道，南至滨江区浦沿站，大致呈东北至西南走向，全长20.8千米，采用全地下敷设方式；共设18座地下车站；列车采用4动2拖6节编组B型列车。
杭州地铁4号线一期工程首通段衔接了地铁1号线与2号线，使杭州地铁正式进入网络化运营阶段；南段工程的开通加强了主城区与滨江区的联系，减轻了钱江一桥、四桥的交通压力，方便市民出行，助推杭州拥江发展。
杭州地铁4号线二期线路长约23.9千米，共设车站15座，起点为4号线一期工程已运营终点彭埠站（不含），终点为池华街站。
杭州地铁4号线为什么要绕彭埠？
现行杭州地铁的规划，大体上是在90年代一份200公里左右的规划基础上改进而来的。彼时4号线的走向和现在我们看到的4号线一期工程颇为相似，只是南段并不过江到浦沿，而是沿之江路到九溪（并预留去转塘富阳），北面只到彭埠。整条线路的定位用“官方”的话来讲是——该线是城市轨道线网中的次干线，线路基本按钱塘江北岸布置，连通了1、2、5号线，起到江北轨道交通联络线的功能，提供多个换乘机会，把骨干线上的客流运送到更远的地区。同时，对钱江新城区域加强服务，连接火车东站和汽车南站等对外交通节点，利于城际客流和城市内部客流的集散。
但是显然，这种不到20公里长的线路肯定不会是最终版本。在新的线网规划设计中也必然会优先选择延长这些线路。关于4号线北段的规划，我见到过两个版本，一是现行走位，二是沿沪杭高速往临平方向过去。后者线路虽更加平滑，看起来更直一些，但是我认为存在两个问题——一是和1号线临平支线的服务范围有重复；二是高速两侧，由于路堤式的高速公路及笕桥机场的存在，直到今天都算不上发展良好的地区，地铁往这样的地方修客流很难有保证，方案被取代也是情理之中的事情。
至于说4号线二期的实际走位，不外乎是为了提高地铁在大城北地区的覆盖率，我相信未来还是会有更加顺直的南北向线路服务于整个大城北地区的。
题外话，总是能从各种平台看到有人吐槽说杭州地铁规划“绕路”的问题，对此我想说：
想直达请坐小车。
地铁线网的规划是要配合整个路网、尤其是快速路网的规划，在快速路网选择棋盘型路网后，要是轨道交通也采用棋盘型设计，难免会有功能重叠的问题。
由于西湖群山及钱塘江的存在，杭州的线网很难设计出一条合适的环线，别说1号线成环，那是“为了环线而环线”。