包海高铁正式确定为至
如何走包海高铁路线？
包海高铁路线怎么走？
北起内蒙古包头市的包头至海口高速铁路(包海高速铁路)，经陕西、重庆、湖北、湖南、广西、广东，南至海南海口市。全长约3000公里，计划投资4200亿元，分别经过8个省(自治区、直辖市)、14个地级市(自治州)、35个县(市、区)。
从北到南，宝海高铁将与京兰客运专线(包头)、郑西客运专线(Xi安)、郑万高铁(无锡)、沪汉蓉高铁(恩施)、渝长厦快铁(张家界)、沪昆高铁(怀化)、贵广高铁(桂林)、南广铁路(桂平)交汇。
宝海高速铁路建成后，将连接丝绸之路经济带新起点西安和21世纪海上丝绸之路腹地广西、广东、海南，促进湖宝湖北榆树、关中、成渝、长株潭、北部湾等城市群的经济交流。沿线人口密集，产业互补性强。推动三大城市群产业承接，科研、技术、设备、能源资源互补，加快协调发展和新型城镇化建设，实现经济转型、合作共赢。
包海高铁在桂林、桂平、玉林设站吗？
谢谢你的邀请。简要回答家里的问题。
宝海高速铁路主要包括南宁包头至西安至重庆至贵阳、海口，设计速度为每小时350公里。全长2300公里。通过内蒙古、陕西、重庆、贵州、广西、广东、海南，总投资为400亿元。其中，广西有环江站、河池站、永安乡站、都安站、马山站、南宁北站、南宁东站、武乡站、大唐站、小东西站、钦州东站、合浦站、平阳站、铁山港北站、山口站。这些只是当前的设计方案，至于如何修改，没有可靠的信息。
包海高速铁路是〈中国中长期铁路网规划>是国家八纵八横高速铁路通道，也是国家战略的高速通道。南宁是广西的首都，是广西的政治、文化、经济中心城市，高速铁路的连接将为广西的快速发展带来商机，发挥自己的优势，做好、做大、强大、桂林世界的声誉，使其真正成为国家战略旅游。
包海高铁有什么意义？对沿线有什么影响？
包海高速铁路是中西部地区第一条南北大动脉，是中国未来高速铁路网的关键纵向。
长期以来，中国的铁路网基本上延伸到中部和东部地区。以京沪线、京九线、京广线为主要道路的南北铁路动脉，包括高速铁路动脉，在全国经济和人民日常生活的交通需求中发挥着巨大的作用。然而，如果你再去西部，就不会有南北向的主动脉。西部地区缺乏一条直达南北的快速铁路。
规划的宝海高铁从内蒙古包头北部开始，经过鄂尔多斯，南部经过陕西(延安、Xi、安康)、重庆(巫山)、湖北(恩施)、湖南(张家界、湘西、怀化)、广西(桂林、玉林)、广东(湛江)
从岛上到草原，它将不再是一个漫长的绕道，而是一个高速铁路的快速通行。它连接了西部几个省的省会，是区域经济一体化的重要基础设施。未来可与沪昆高速铁路、贵广高速铁路、南广高速铁路、广西沿海高速铁路、规划中的贺州经榆林至北海城际铁路、合湛高速铁路、湛茂高速铁路等高速铁路对接，有利于促进北部湾经济区同城发展。
此外，它还连接了位于21世纪海上新丝绸之路腹地的古丝绸之路起点城市西安和广西、广东、海南等地，形成了一条快速的陆地通道。至于沿途连接的五个经济圈，如图所示，这是规划设计的意义。