二船合并最新进展
两船合并利好哪些股票？
两船合并利好哪些股票？
南船旗下上市公司包括中国船舶、中船防务、钢构工程（600072），北船旗下上市公司包括中国重工、中国动力（600482）、华舟应急（300527）
南北船合并，子公司是否也一起跟随合并？
南北船合并，将以北船为主导，以业务板块整合的方式进行。
因为从收入、利润、净资产和市值看北船远大于南船；目前南北船领导安排为未来的合并做好铺垫，中船重工领导胡问鸣着眼于战略、擅长资本运作、合并后的一把手，中船集团领导董强是大连造船新厂车间出身、真正的船舶制造专家、合并后的二把手。中国重工、中船防务都面临着“先整后合、双重机遇”；看好北船以中国重工为平台进行科研院所资产注入等，以中船防务为平台进行南船军船资产证券化。
以后联通和移动会合并么？
短期来看，三大运营商并不具备合并的条件，运营商合并之后问题过多，最明显的就是会形成行业垄断，对于失去竞争的通讯行业以及用户的使用来说都不会是好事情，合并之后公司将变得异常臃肿。
5G时代的到来，运营商为了考虑成本因素，有合作但合并可能性不大。坊间传闻的是不是联通与移动合并，而是中国联通与中国电信合并，因为联通和电信1 1不一定干的过移动。按照联通电信相关联手协议来看，双方将会在全国15个重点城市按照比例分区承建5G网络。北方地区的北京，天津，郑州，青岛和石家庄联通负责5G网络承建的60，而电信则负责剩余的40。至于河北，河南，黑龙江，吉林，辽宁，内蒙古，山东和山西，则由联通独立承建。在南方，联通独立承建广东和浙江共计14个地市。电信则独立承建广东和浙江的共计15个地市，以及除此之外的全部南方17个省。在完成这些工作以后，中国大陆境内的5G接入网络将基本实现全覆盖。
在4G时代，中国移动可谓是一家独大。5G的到来，是联通电信翻身的机会。后面还有广电、国家电网等虎视眈眈。5G的饼比4G要大N倍，运营商为了降低成本进行合作非常有必要，但目前谈合并还为时更早了些。在国企混改大背景下，相关概念股值得关注:中国联通，号百控股，网宿科技，天威视讯，宜通世纪，用友网络等。
one是什么船务公司？
one船公司简介
川崎汽船Kline、商船三井MOL、日本邮船NYK联合发出公告称将合资成立新集装箱航运公司，并将以“Ocean Network Express”作为新公司的正式名称(下面简称“ONE”)。 公告称，ONE船公司控股中心将设立在日本东京，并计划在新加坡成立全球总部，未来将在中国香港、英国伦敦、美国里士满和巴西圣保罗成立运营分部。 合资成立“ONE”船公司这一举措将巩固日本三大船公司的全球服务网络，并促进航线结构升级有效提高服务质量，更能提高船公司的全球竞争力以更好的满足客户需求。 自去年发出公告后，三家公司一直努力向合资建立新船公司的目标前进，一旦所有反垄断调查完成，新合资船公司“ONE”便正式成立。