焦作武陟县天气预报15天
为什么河南暴雨被淹，而跟河南最近的山西没事？
为什么河南暴雨被淹，而跟河南最近的山西没事？
我是山西运城的，离河南就隔了一条黄河，离郑州只有二三百公里，郑州下暴雨当天，我们这里也下了一阵大雨（相对郑州就是毛毛雨了）。
首先我先说一下地理，山西的人口密集区是由四五个盆地组成的“糖葫芦”其他的都是阴山，吕梁山，太行山，中条山等山脉，这也是山西被称为“表里山河”的原因。
其他的都不说，就说离河南很近的运城吧，它的南边是中条山，东边是吕梁山，西边是“一见杨过误终生”的风陵渡，
当雨云和水汽从河南过来，经过中条山和太行山，还有河南西部的伏牛山，这些山会抬高水汽，和云层，发生“冷凝效应”，山西这边的雨就会被“挡回去”，所以山西这边就没有发生洪涝灾害。
但这也不是绝对的，前天运城的万荣地区，晋城也下了很大的雨，发生了较为严重的水涝灾害。
河南的极端天气也有其他多重原因，这里就不做其他表述了。
最后，河南“胡辣汤”加油！
南水北调中线为什么绕道焦作？
打开《南水北调中线干线工程示意图》，可以清楚地看到，中线干渠从丹江口水库开始，沿伏牛山和太行山山前平原逶迤北上，沟通长江、淮河、黄河、海河四大流域，终将一泓清水送到京津地区。
而在我市，规划中的干渠在太行山南麓绕了一个弯，在焦作城区段呈东西向的走势。而且，这段干渠“入了城”，穿越了焦作城区，我市由此成为中线工程总干渠唯一从中心城区穿越的城市。
由此，8.82公里长的焦作城区段干渠，在中线工程全线干渠中特别引人注目。
在南北向的中线工程干渠中，焦作城区段为何不能在市郊南部、北部绕城而过，而选择穿越繁华市区？对于这个疑问，记者专访了市规划局总规划师、注册城市规划师瞿明松，河南省中纬测绘规划信息工程有限公司总经理、高级工程师黄贤忠。
在规划人员眼中，焦作城区段干渠虽短，仅有8.82公里，但这条线路的规划、选定却花费了他们大量的心血、投入了大量精力。记者了解到，国家决定建设南水北调中线工程后，我市从2000年就开始进行线路规划等前期工作。其中，总干渠城区段线路的选线测量是关键，因为它决定着焦作中心城市的总体规划、干渠水质保护规划、污水管网工程规划、征迁安置规划等后续工作的开展，决定着工程建设是否经济、合理。
为让上级部门更多地掌握线路可行方案，我市规划部门在四年时间内做了大量工作，从最初的一条“原初设线一个方案”，增加到“原初设线”、“南比较线”、“北绕城线”、“南绕城线”、“拟采用线”等五条线七个方案，为国家决策做了大量基础性工作。
线路一（方案一）：原初设线，经市无线电一厂、丰泽园小区，北穿人民路、东穿塔南路，东到白庄村，全段设计为明渠。该线路因为途径市政大厦区域和诸多住宅区、单位等，工程投资较大。
线路二（方案二、方案三）：南比较线，由府城沿龙源路大致平行，穿过河南理工大学北、龙源湖公园、焦作师专等。该线路分全线明渠（方案二）和旱渡槽 明渠（方案三）两个方案。但根据该路段地面高程，水渠需要垫高10余米，这将增加工程建设投资。
线路三（方案四）：北绕城线，从市区北部绕过，自府城、嘉禾屯、上白作村、桶张河至白庄。该线路地面高，设计需采用隧洞 明渠方案，工程规模大，投资较大。
线路四（方案五）：南绕城线，从博爱县东良仕村起，经武陟县北耿村、武陟县西尚村、修武县新安镇村、山阳区住郭庄村，到马村区白庄村止。该线绝大部分低于渠底，属高填方，设计采用旱渡槽 明渠方式，不仅工程投资大，而且会在城区南部形成一道“城墙”，有的地段还会因放坡占地较大，造成土地浪费。
线路五（方案六、方案七）：拟采用线，即目前选定线路，从丰收路西段始，经解放区的新庄、新店、士林、西王褚、东王褚、西于村、东于村，山阳区的小庄、定和、恩村，至山阳区墙南止。根据该线地面高程，需半填半挖。该线分全线明渠（方案六）和暗渠 明渠（方案七）两个方案。
黄贤忠介绍，在综合考虑工程量、建设投资、水质环境保护、土地占用量、城市规划布局及城市景观等多种因素的基础上，国家最终选定了拟采用线全线明渠方案。拟采用线中，全线明渠方案有利于提升我市城市品位，有助于我市旅游产业发展。
对于国家选择目前线路，瞿明松强调工程建设技术要求。他介绍，南水北调中线干渠设计为全线基本自流，水是由高向低流动的，而总干渠全长1200多公里，渠首设计水位约海拔147米，终点约海拔49米，纵坡比例并不高。这就对沿线渠底高程提出了严格的要求。
同时，总干渠全线要穿越河流、铁路、道路，沿线还要建设节制闸、分水闸、隧洞、暗渠、倒虹吸等，这都会削弱水的自流力。因此，理想的干渠规划方案是依等高线顺地势前行，尽可能避免水势起落。
瞿明松介绍，干渠流到我市城区时，水面海拔标高约100米，拟采用线明渠线路基本满足了高度要求。而城北、城南地面高度均不符合建设要求，会增加施工量、建设成本。
“此外，总干渠穿城而过，对我市具有重要意义。”瞿明松说，“南水北调城区段工程有助于我市城中村改造，通过安置小区建设，为群众提供更舒适的居住环境。”
同时，城区段工程是改善城市环境的景观生态工程。工程建成后，将增加50余万平方米的水域面积和180余万平方米的绿地，沿线规划的南水北调纪念园、山阳遗址主题公园等，将为我市增添一条靓丽秀美、文化蕴集的风景线。
城区段建设也能有力地拉动投资。据预测，城区段建设将直接完成投资约46亿元，拉动建材业、制造业、交通运输业及第三产业等相关产业产值约140亿元。同时，绿化带等生态景观项目的建设实施，3～5年内可刺激城市建设投资约200亿元。