交通运输通信信息集团有限公司
中国交通协会是什么性质？
中国交通协会是什么性质？
中国交通运输协会（以下简称中国交协）成立于1982年5月，是经原国家计委（现国家发展和改革委员会）批准，由铁道、交通、邮电、民航、石油管道和总后军交等部门共同组织，有各省、市、自治区交通运输协会和全国性运输、邮电专业协会及有关企业、事业单位自愿参加，经民政部注册、登记的具有法人资格的全国性、行业性的非营利社会经济团体。现拥有团体会员近2000个。其中，全国性专业协会和地方交通运输协会74个。在团体会员中，交通运输、邮电通信方面的企事业单位占到80%以上。
山东高速信息集团怎么样？
山东高速信息集团有限公司成立于2016年04月13日，注册地位于山东省济南市高新技术产业开发区天辰路2177号联合财富广场2号楼齐鲁交通信息产业园22层，法定代表人为王月忠。经营范围包括信息技术咨询服务；软件开发；信息系统集成服务；数据处理和存储服务；公路、桥梁、隧道的机电工程、公路交通工程、建筑智能化工程、电子工程的设计、开发、施工、监理、咨询及系统运行维护；城市轨道工程和城市及道路的照明工程、机电工程的施工；安防工程的设计、施工；综合布线；计算机及通讯设备、通信设备、电子产品和交通工程产品、照明设备、计量器具的设计、开发、生产、销售、技术转让、技术服务；进出口业务；环境与生态监测；太阳能发电；货物运输，仓储服务（不含危险化学品）、交通运输咨询服务；新材料的技术开发；计量器具的检定、校准；物业管理；房屋租赁；建筑劳务分包；施工劳务。（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动）
山东高速信息集团有限公司对外投资14家公司。
邮政局的工作人员是什么编制？
你好，所谓的邮政局其实有两种单位，一种是行政机关，即国家邮政局及各级邮政管理局，工作人员包括行政编制的公务员和事业编制人员；另一种是央企，即中国邮政集团及各级分公司、子公司，很多老百姓依然称之为“邮政局”，工作人员是合同制的央企职工，没有所谓的编制。
首先，介绍一下邮政局（邮政管理局）的有关概念。2007年，邮政系统进行了政、企分开，原先的国家邮政局一分为二，组建为全新的国家邮政局和中国邮政集团。
其中，国家邮政局是交通运输部管理的副部级国家局，垂直领导管理全国的省级、市级、县级邮政管理局（部分县未设置）。
国家邮政局（各级邮政管理局）是行政机关，是邮政行业的监管机构，快递公司、物流公司甚至邮政集团都要接受邮政局的监管。
因此，邮政局的机关在编人员是使用行政编制的公务员，通过国考进行招录。
但是，邮政局都会下设若干个事业单位，例如国家邮政局下设“邮政业安全中心、发展研究中心、机关服务中心”等事业单位，在编人员是事业编制人员，通过事业单位公开招聘考试进行招聘。
由于混岗混编的情况存在，因此，邮政局的在编人员既有行政编制公务员，也有事业编制人员。
然后，介绍一下中国邮政集团的有关概念。中国邮政集团是财政部履行出资人职责的“中管国有重要骨干企业”，是商业化运营的“副部级”央企，是自负盈亏的邮政业务经营者。
邮政集团在全国所有省、市、县都设有分公司，从事竞争性的邮政业务。
但是，和普通的民营快递、物流公司不同，邮政集团要承担邮政普遍服务义务，提供邮政特殊服务，保民生、保基本。
此外，中国邮政储蓄银行等金融机构也隶属于中国邮政集团，是国有六大商业银行之一，不归国家邮政局监管，而是由央行、银保监会等部委监管。
作为央企，邮政集团及各级分公司、子公司的工作人员自然是签订劳动合同的央企职工，没有行政编制或事业编制，不属于公务员，也不属于事业编人员。
但是，邮政集团的中高层管理人员可以交流到党政机关担任领导职务，就可以转换身份变为公务员。
最后，介绍一下二者的关系。国家邮政局与中国邮政集团是平级的、独立的两个系统，互相没有隶属关系。
但是，邮政局会对邮政公司的邮政业务进行监管，邮政公司的邮政业务要按照邮政局制定的政策、规定执行。
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