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东莞虎门2路车要哪？
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全面电动车时代到来还需要多久？
只能说是需要很久很久，电池没有突破之前北方地区难以普及。充电不方便也制约电动车发展。如果所有的汽车都需要充电，以目前的的充电技术来看，快充也需要半小时以上。
可以想象一下所有的车辆一旦改成电动，充电场面将是何等壮观。问题是哪里有那么多充电器?一个快速充电桩一小时充满两台车，24小时不停歇也就20辆车。可以参考一下天然气加注站，市区内几千台出租车加气，每次都要排好久的队。加气不过五分钟而已，如果变成半小时，那么车子不定排出去多远。而私家车去加油站加一次油几分钟而已，一箱油上下班起码也得能跑20天左右吧！
好吧，可以在家里勇随车带的慢充去充电，问题又来了，市区里一车位难求，目前很多汽车连小区都进不去。一个小区的车库，车位是有限的。何况车位车库有时候比车都贵，专门为省油买一个固定车位?有车位了能不能充电啊？如果有车库，或者乡下有院子，土豪有别墅，那另当别论。有车库的看见买车比燃油车贵那么多也不一定认可。别说买纯电动，买混动都比同配置车贵了好几万，不划算。甭说环保不环保，满大街都是烧油的汽车，谁在说环保就让他买环保的车!什么时候政策不允许燃油车上市的时候，也就换了电动汽车。
而目前的电动车在北方使用也不适合，北方入冬以后气温零下20-30度，电动车电量下降一半左右。续航里程大幅度缩水。
而且冬季开车您不开暖风啊！电动汽车暖风靠ptc原件加热。功率怎么也得4-5kw，充了一夜电，早上驾驶电动汽车上班，打开暖风，电量嗖嗖的跌。到了单位不得不接续充。但是呢，天冷电池充电也会变慢。于是一整天家里充，单位充，不是在充电，就是在去充电的路上。什么时候解决电池低温问题，容量密度进一步加大，续航里程和汽车不相上下，充电十分钟以内，充电方便，我想那个时候电动车才能势不可挡，摧枯拉朽，把燃油车彻底淘汰。想法不错，那你得等!等吧!