南充集中开工124个重大项目，总投资834.6亿元,

南充集中开工124个重大项目，总投资834.6亿元, 你怎么看？

你怎么看？

作为我们南充人是感到非常高兴，南充是四川弟二大人口市，700多万人口在工业信息化的今天没有几个大项目大企业怎么生存？这届领导真正在为南充的发展南充人怎样奔小康着想，做实事！为他们点赞！

南充外表看是不错，实际就不一样了，比如嘉陵区该给群众的几年了拉起不给。还有危房改造。还有扶贫工作。

对普通百姓没啥意义，只能用手机看看

开工是好事，关键看经营与未来纳税情况。

南充龙门到搬罾的桥何时开工？

从已知的情况来看，尚无龙门到搬罾大桥开工的消息。南充目前在建和确定要建的大桥，有以下三座:一是李渡嘉陵江大桥，都京港嘉陵江大桥和将军路大桥。前二者已经开建，其中都京港嘉陵江大桥也叫七桥是链接高坪，嘉陵的第一座大桥，将于今年建成通车。将军路大桥也叫五桥，也被官方确定今年开工，也让人十分期待。

龙门到退了30年国家前进了30年、

2019年6月6日上午，市交通运输局副局长王熊骅主持召开龙门嘉陵江公铁两用大桥落地方案汇报会。
会上，设计人员对项目的落地方案进行详细汇报，各参会部门结合各自职能就选线方案、落地方式等方面进行了充分讨论。会议最终形成两点意见：一是铁路走向方案由市发改委（市铁办）牵头落实。二是两用大桥公路接线工程由市交通局和设计公司签订委托设计书，农村公路部分由三区和设计公司签订框架协议。
市自然资源和规划局、市铁办、顺庆交通局、高坪交通局、嘉陵交通局、中铁设计参会。
6月16日在搬罾街道干堰塘村（八桥搬罾一侧起始点）召开了南充过境高速（二绕）开工典礼，龙门～搬罾嘉陵江大桥（八桥）是二绕的重要组成部分，因此，八桥的开工指日可待！

已经开工建造了
地点在哪搬罾鱼人湾

请问，重庆市嘉陵特种装备有限公司现在的情况？

重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司，其前身是始建于1956年的重庆渝州汽车总厂，位于重庆市渝中区大坪。后来由重庆市川江车辆制造有限公司和重庆嘉陵特种装备有限公司共同出资组建了重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司，于2005年11月8日取得重庆市工商局核发的《企业法人营业执照》，注册资本8000万元人民币。嘉陵川江拥有M1、M2、M3、N1、N2、N3系列车型生产资质。
　　重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司会在未来启用新的公司名称，新的品牌LOGO。
　　2009年12月，潍柴动力（重庆）西部发展有限公司收购嘉陵川江公司80％的股份，嘉川公司正式变成了潍柴动力的子公司。嘉川公司计划发展成为一个具备独立自主研发、生产、销售的大型汽车企业。
　　嘉川公司的乘用车项目车型主要有三大系列平台：微车系列平台、CUV系列平台、CDV系列平台。微车系列平台可涵盖短轴、长轴、超长轴微客及单双排微卡车型，CUV系列平台根据车长及排量划分为大、中、小三个车型，CDV系列平台则开发一款紧凑型多用途车。商用车项目车型主要有轻卡系列平台。
　　2012年3月3日，重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司乘用车生产基地的开工仪式在重庆市江津区双福工业园隆重举行。该项目于2011年11月入驻双福工业园，投入就高达10多亿元人民币，计划2013年底建成并投入使用，规划年产30万辆乘用车。该生产基地是嘉川公司未来的主要生产基地。