一江两岸
汉中为什么要建一江两岸？
汉中为什么要建一江两岸？
在汉江两岸建设融江水域、堤防、绿化、道路、广场和城市建筑等工程设施的建成，使得汉江中心城区段一江两岸工程不仅满足防洪需要，更成为代表汉中形象的城市会客厅、旅游新亮点和广大市民休闲度假的乐园。如今，“一江两岸”工程不仅满足防洪需要，更成为彰显水韵汉中形象的城市“会客厅”、旅游新亮点和广大市民休闲度假乐园。
汉中一江两岸建设时间？
1996年，汉中撤地设市。1997年，汉中市启动第4轮城市总体规划，提出城市跨汉江发展的战略构想；在随后的第5、6轮城市总体规划中，汉中市不断将一江两岸建设蓝图进行完善和深化，最终形成了现在的西起褒河入江口、东至十天高速，全长约40公里，由汉江滩涂湿地公园、江北体育运动休闲公园、江南民俗风情园以及道子岭、猴子岭、圣水寺风景区等10个不同主题的大型沿江公园组成，面积约70平方公里的大型城市景观带。
汉中一江两岸是怎样发展的？
汉中市“一江两岸”指汉中市汉台，南郑两区西北从褒河与汉江交汇处至十天高速与西汉高速交汇的汉江两岸，约四十公里，初期建设梁山至冷水段约二十五至三十公里，此段分别有褒河，濂水河，冷水河，狮子河等众多小河汇入汉江，是汉中建设“区域中心城市”的“血管”，目前已通公，铁桥梁七座，计划在建二至三座，此区域十年內会成为汉中城市中心。
潮州的一江两岸灯光秀，是否真的能给潮州带来新的发展机遇？
作为土生土长的本地80后，不可否认，至从边江两岸增设灯光表演之后，我们在此抛开是否是劳民伤财的项目，我们当当从旅游这点来说，确实，来潮州旅游的人多了，这点在潮州生活的人，有目共睹，而且一部分人因为旅游经济确实口袋里的钱多了起来，特别是牌坊街附近的房东、特色小吃摊、民宿，如果说每个人都能得到收益，那只能说你站在那个方面，是，潮州的道路规划很差，但是已经慢慢在好起来，黑底化道路大家也是看在眼里的，作为一个有些文化底蕴的古城，不敢说做得很好，但是在慢慢走上轨迹，比起其他城市，我们已经落后了很多年，不过由于之前我们潮州一直发展的是以陶瓷为主的实体经济，到现在慢慢往旅游经济方面的倾斜，其中的机遇还是很多的，但是机遇有了，还是离不开个人的目的性，中国遍地是机遇，在于个人如何去开发，一味的跟风投资，到头来，有赢有输，归根结底还是最后靠个人的思路，因此我们在此讨论是不是有发展的机会，还不如踏踏实实的研究在这个潮州旅游经济的大平台上如何运用这个优势实实在在的发展賺钱，才是王道