合湛高铁最新准确消息
合湛高铁何时开工？
合湛高铁何时开工？
合湛高铁2020年开工建设，建设工期预计4年。
合湛高铁广西段设哪几个站站？
合湛高铁全程140公里，合浦至湛江铁路自广西沿海铁路合浦站引出，向东经铁山港站、白沙、青平、遂溪北引入湛江枢纽，设计时速200公里/小时，为国铁I级双线电气化铁路。合湛铁路正线全长140公里，项目总投资为143亿元，是我国沿海铁路通道的重要组成部分。
湛合铁路途经那里？
合湛铁路(合浦―湛江铁路），也就是合湛高铁，线路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港、白沙、山口、青平、横山，终至遂溪北站，正线全长115公里。配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。预留遂溪北站至湛江西站铁路接轨条件。
你期待湛海(湛江到海口)高铁通车吗？
当然期待了！不只湛海高铁，我同样期待合湛高铁，广湛高铁也能尽快通车，这样整个珠三角连通北部湾也连通海南岛，希望五年内全部连接一起，想想都很兴奋，期待高铁改变未来。
琼州海峡是海南对外交通的痛点，现在确定高铁过海仍然是轮渡方式，不能不说瓶颈问题还是没有得到解决。想象一下，高铁通车后，遇到天气稍恶劣时，不说每年的台风天，常见的海面七八级风，估计轮渡又要全线停航，海南又变成了孤岛。。。
所以，未来天堑变通途，还是要靠过海隧道或者跨海大桥。按现在的推进速度，十年不用想了，二十年可能还有些盼头？
但高铁轮渡过海，海南也算终于与大陆的高铁网连接一起了，希望高铁轮渡能做到最优化，火车一到即走，尽量控制火车上下船渡海时间在2小时内，能做到这样也很“高铁”了。
除了高铁过海，现在的汽车轮渡过海，能否也提速一下？短短20海里的海峡，硬要折腾4-5个小时，非要装满船才走，船公司效益最大化了，谁考虑过海人的心焦？过海费也贵得让人吐舌，一辆小车含个司机单程就要420，听说还要涨价，我的天！少收一半都算满赚，不申明还卖你过海保险，垄断生意就是好做。
湛江到南宁什么时候能通高铁？
湛江到南宁什么时候能通高铁？
12月20日，又一条连接“两广”的重要高铁线路——合（浦）湛（江）铁路广东段正式开工建设，项目总工期54个月，计划2021年全线建成开通运营。
据了解，合湛铁路西起北海市合浦县，向东经铁山港湾由遂溪南、湛江西站引入湛江枢纽，不仅是我国沿海铁路通道的组成部分，也是两广间第三条高等级铁路。
合湛铁路线路全长141公里（广西境内64公里，广东境内77公里，广西段已于2015年底开工建设），设工期为54个月，设计行车速度为250公里/小时。
钦北防人民去广东将更方便
合湛铁路全线共设车站12座（合浦、平阳、铁山港北、山口、青平、横山、遂溪南、白水塘、闸口、黄略、湛江西）。建成开通运营后，南宁至湛江将结束没有动车开行的局面，车程由原先的6个多小时大大缩短至2小时左右。
另外，对于钦北防人民来说，以后出发去广东湛江，茂名等地可不必绕行南宁，行程大大缩短。
具有重要的战略意义
合湛铁路西接广西沿海铁路，东接广东西部沿海铁路、黎湛铁路，经湛（江）海（安）线、拟建的琼州海峡铁路通道与海南相连，是中国沿海铁路通道的组成部分，也是海南同大陆联系的重要快速铁路通道中的一段。
合湛铁路开通运营后，广西、广东两省区之间将形成贵广、南广、合湛三线连通的高铁路网格局，对扩充广西沿海铁路运输能力，优化和完善区域铁路网布局，促进北部湾经济区和粤西、海南地区的经济互补和协调发展，促进环北部湾经济圈发展，承接珠三角产业西移具有重要意义。