什么叫矢量发动机
什么叫矢量发动机啊？
什么叫矢量发动机啊？
矢量发动机（英文：Thrust vector control engine，简称：TVC Engine），是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。采用推力矢量技术的飞机，则是通过尾喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得附加的控制力矩，实现飞机的姿态变化控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关，而不受飞机本身姿态的影响。不采用推力矢量技术的飞机，发动机的喷流都是与飞机的轴线重合的，产生的推力也沿轴线向前，这种情况下发动机的推力只是用于克服飞机所受到的阻力，提供飞机加速的动力。因此，矢量发动机可以保证在飞机作低速、大攻角机动飞行而操纵舵面几近失效时利用推力矢量提供的额外操纵力矩来控制飞机机动。
矢量发动机什么意思？
矢量发动机简称TVC-Engine，是喷口可以向不同方向偏转以产生不同方向的推力的一种发动机。以下是矢量发动机的优势：1、提高机动性：包括做短距离快速起降，做出各种华丽的动作，提升飞机的格斗性能。2、增加推重比：矢量发动机的一大好处就是减少发动机的结构重量。3，增加隐身性：由于发动机可以改变方向，对扰流板等飞控面的要求就会下降，减少了雷达反射面积。
矢量发动机什么意思？
矢量发动机通俗说就是喷口可以向不同方向转动以产生不同方向的加速度。
采用推力矢量技术的飞机，则是通过喷管偏转，利用发动机产生的推力，获得多余的控制力矩，实现飞机的姿态控制。其突出特点是控制力矩与发动机紧密相关，而不受飞机本身姿态的影响。不采用推力矢量技术的飞机。
什么是矢量发动机？
矢量发动机的具体定义我就不抄了，网上到处都是。
我来试着阐述一下为什么需要矢量发动机吧。
从最早的空战双方相互打手枪到后来的绑机枪空战，然后机炮，最后导弹到今天的超视距空战，几个很重要的指标始终是更快更高更强。
这不是奥林匹克的口号，而是战斗机的指标。
更快，意味着更大的推力，这是用来进攻的，追的更容易；或者用来逃跑。
但当双方推力差不多的时候，更快更高更强以外，还有一个指标非常重要，就是更灵活。
过去的狗斗，如何在被咬住的时候，快速转向反过来咬住敌人，更快的变换航迹，机动，这些都非常重要。没有矢量发动机的时候，这些也可以做到，方法是大踩油门，狂拉驾驶杆，靠的完全是飞行员的技术，拉过头了，超出飞机的极限，不用敌人打，你也就掉下来了。
所谓的矢量发动机的“矢量”，与普通发动机的区别就在于矢量，它的目标不是飞的更快更高更强，而是更灵活。它的目标是让传统的通过飞行员控制飞机以外，通过矢量给飞行员一种新的控制飞机的手段。
具体的办法是使用可变方向的喷口，可控制排放的方法转变气流喷出的角度力道使得飞机更灵活，从而在空战中获得更多的优势。
但我们知道，飞机的飞控系统是很复杂的，现代飞机都是静不稳定系统，其空中的平衡是通过飞控系统来自动调整的。而加入矢量发动机，灵活度增加的同时，也意味着飞控的难度进一步增加。因为每一次喷口的变向都意味着要重新计算飞机的平衡。这个就非常复杂了。
加入矢量发动机绝不仅仅意味着换新发动机，还意味着飞机的风洞模型的复杂化，要修改飞控系统。这是其真正的难点。所以就连F22的矢量发动机都只是二维矢量发动机，只能在水平方向上进行调整，而不是全方位调整。你就可以想象难度有多大了