上海长江隧道多少公里
上海长江隧道盾构直径？
上海长江隧道盾构直径？
2004年上海上中路隧道工程引进原荷兰绿色心脏14.87m泥水气平衡盾构开启了超大直径隧道施工的新篇章，国内越江隧道建设开始逐步向14-15m直径方向发展。由隧道股份建设的上海长江隧道工程采用两台直径15.43m泥水气平衡盾构进行施工，是当时世界最大的盾构法隧道，也因其长、大、深等一系列特点而备受世界同行瞩目！
上海长江隧道盾构直径？
被誉为“万里长江第一隧”的长江隧道长约８．９公里，隧道内径１３．７米，隧道外径１５．４３米，为世界最大直径盾构隧道。该工程的成功建设，开创了中国超大直径隧道施工的新纪元。
这也是目前世界上最长的隧桥结合工程。今年６月，长江隧道已与长江大桥实现了全线结构贯通。
据悉，到２０１０年长江隧桥实现通车后，从上海市区到达生态环境优良的中国第三大岛崇明，仅需２０分钟左右的车程。“一隧、一桥”连接长三角南北两翼，将对长三角经济圈产生强大的辐射效应。
作为国家特大型交通项目、“十一五”重大建设工程，上海长江隧桥工程于２００４年１２月２８日正式启动。该工程由长江隧道和长江大桥组成。长江隧道南起浦东五号沟，穿越长江到达长兴岛，再通过长江大桥连接崇明岛，北止于崇明陈家镇，全长约２５．５公里，其中，长江隧道长约８．９公里，长江大桥长约１０．３公里。
据介绍，长江隧桥工程具有三大特点：一是工程投资量大，单体工程投资达到１２６．１６亿元；二是工程规模大，是目前世界上最长的隧桥结合工程；三是工程科技含量高，桥、隧、轻轨三者结合，其中长江隧道工程使用的直径１５．４３米的盾构机的体量和连续推进７．５公里的距离都列为当今世界之最，工程建设中许多施工
上海最长过江隧道？
上海长江隧道是中国上海市境内连接浦东新区与崇明区的过江通道，位于长江水道之下，是上海崇明越江通道重要组成部分之一也是上海目前最长的一条越江隧道是长江隧道，长8.9公里。
于2004年12月28日动工兴建，2008年9月5日完成双线贯通工程，于2009年10月31日通车运营。
上海长江隧道南起泸崇苏立交，下穿长江南港水域，北至潘圆公路立交；线路全长8955.26米，主跨江段全长7470米；道路为双向六车道高速公路，设计速度为80千米/小时。