渡线道岔型号含义
交叉渡线道岔检查方法？
交叉渡线道岔检查方法？
工具：道尺，支距尺，弦绳，钢板尺。
人员：防护员1人，检查人员3人。
分工：1人防护，1人检查轨距水平及钢轨状态，另2人检查支距及联接零件状况。
检查:
1，首先目测检查道岔高低、轨向，有明显不良时，需要使用弦绳及钢板尺进行测量，并记录具体数据。
2，同步：a，道尺检查交叉渡线对角方向道岔，在检查菱心部位时仔细观察锐角叉心和钝角叉心使用状况。b，支距尺检查交叉渡线四组道岔的支距并做好记录。
接触网渡线是什么意思？
渡线其实就是指的两条线路间用于连接并起到过渡作用的线路。两条平行线路间的一组双动道岔，通常也叫渡线道岔。渡线可以由一条和多条组成。单由一条转辙轨组成者称为“单渡线”（Single Cross）或“标准单一转辙段”（Standard single crossovers）
交叉渡线道岔有几处轨缝？
铁路上的交叉渡线有四个单开道岔和一个菱形交叉组成，在车站和编组场使用的比较多。交分道岔是线路交叉的时候而形成的特殊道岔。
交叉渡线道岔测量方法？
1，首先，确定该组交叉渡线道岔的甲联和乙联（由站外向站内进入方向的左侧为甲联，右侧为乙联）。
2，由该组交叉渡线道岔的甲联始端向末端进行检查，检查完毕后再由乙莲的末端向以莲的始端进行检查。
3，在检查的过程中，轨距、水平、高低、支距均以误差形式记录，轨道框架尺寸以实际数据记录。
菱形道岔甲乙股的区分？
菱形道岔也叫交叉渡线，是铁路线路一一条线路穿过另一条线路的一种设备。
该设备甲乙股的区分有助于区分这个设备部位，便于设备维修和零部件的选择。一般情况下连接直向方向线路的那一条称为甲股，那么另一条就称作乙股。菱形道岔有别于其他道岔，它没有转换装置，仅仅是一条线路与另一条线路的平面交叉而已。
什么是高铁站内渡线？
高铁站内渡线是指车站里面相邻两股道之间转线的轨道被称为渡线，渡线有八字线路道岔，也有X字型的复式交分，根据线路所在路段实际情况决定。
高铁站内渡线是配线
城市轨道交通中，渡线和联络线还是比较好区分的，他们统属于配线，又称辅助线，为列车提供折返、停放、检查、转线等作业。
渡线:是列车改变行进方向或列车线路的辅助设施，通俗来说，一般地铁列车到达起始站时，经行折返，由当前线路转换至相反方向线路的装置。
是实现同一线路不同方向转换。