地铁轨距和铁路一样吗

地铁和铁路的两条铁轨之间的距离分别是多少,是全国统一的吗?

地铁和铁路的两条铁轨之间的距离分别是多少,是全国统一的吗?

中国铁路早期受英国的影响比较大,所以轨距普遍采用的是1.435米的国际标准轨距,连复线铁路靠左行车也是按照英国的习惯。但是在一百多年前,列强掠夺中国铁路的路权,标准也并不统一,比如法国为了掠夺云南境内的矿产资源,20世纪初修建了从中国云南昆明到越南海防的滇越铁路,这条铁路的轨距是1米,也被称为米轨,中国段是昆明到河口,也被称为昆河铁路,后来归昆明铁路局管理,但是这条线一直延续米轨标准,没有改建为准轨。当然新的铁路建成后米轨的作用不像以前那么大了。而新中国成立后修建的国家铁路以及和国铁相连的地方铁路、厂矿铁路都采用的是1.435米的标准轨距,有些和其它国家接壤的国际铁路,如果别国标准和中国不一样,那么还有可能出现套轨,能适应两种不同轨距的列车。高铁线路和普通铁路也都是1.435米的轨距。
至于地铁轨距,内地应该都是1.435米,和国家铁路是一样的标准,很多城市的地铁列车出厂后也是直接通过铁路回送,用机车牵引,地铁列车两端有配送车厢,机车不直接挂地铁列车,只和配送车厢挂。
地铁列车通过铁路回送

地铁的轨道与火车的轨道有什么区别?

地铁与火车的轨道轨距是一样的,因此在轨道施工时是使用同样的工程车辆。
但是火车具有客货运不同的功能,因此轨道分为高速和重型钢轨的区别。
地铁属于城市内部的轻型车辆,因此轨道比起铁路要轻,相对来说轨道的成本比起铁路更低。