餐饮淡季经营工作如何破局
中通和韵达快递为啥要第一个跳出来涨价?顺丰圆通天天申通都不涨价的啊?
中通和韵达快递为啥要第一个跳出来涨价?顺丰圆通天天申通都不涨价的啊?
快递行业的压力有多大,作为看客的我们多少知晓一二。根据数据显示,2016年的快递总量已达312.8亿件,年人均快递使用量近23件,到今年第二季度开始,我国已常态化进入单日快递亿件时代。眼看着“双11”即将迎来第9个年头,中国快递协会预测,今年“双11”期间,全行业快递处理量预计超过10亿件,对于快递业来说任重而道远。
即使如此,“棒打出头鸟”的道理我们都懂,中通和韵达为何还是选择最先跳出来涨价?是已经做好相应的战术准备了吗?事实上对于目前而言,小幅摸索式的上涨是可行的,一个成熟的市场本应有涨有降。
随着快递市场发展日趋成熟,运输、人工、原材料成本一直在增加,快递价格却常年偏低。虽然各大快递企业致力于借助科技力量来降低成本、优化整个供应链,但依然免不了在这片红海里以打“价格战”的方式争夺用户,导致微利困局长期存在。
眼看着“双11”在即,“双12”也尾随其后,短时间内快递量陡然增加势必会引起末端网点“爆仓”。不过网传的纸箱价格上涨并不是影响快递涨价的主要因素,现各家快递已基本实现了快递箱的循环利用。
为保证服务的稳定性和高质量,调节好市场容量,“双11”反而会是一个很好的调价契机。要想让价格与服务并行,打破低价消耗战局,肯定需要勇敢的破局者,中通和韵达正是这样的破局者,不过代价就是最先流失客户,降低市场份额。
其实快递邮政很不好的!工作态度有很大的问题!