返回舱在黑障区的速度
最担心的事！神舟十三号返航途中，返回舱万一落入他国怎么办？
最担心的事！神舟十三号返航途中，返回舱万一落入他国怎么办？
既然有直冲云霄，可上九天揽月的高技术，就有定点回来的能力。一切尽在掌控中。当然，世界上没有绝对的事，可能会出现，着落偏离，也有修正的技术准备的，要不然，怎么全世界没有几个国家有这水平。
黑障区距地面高度是多少公里？
当卫星、航天飞船等空间飞行器以很高的速度返回大气层时，在一定高度区域，与地面的通信联络会中断，这个中断联络的区域就是黑障区。黑障区一般出现在地球上空35到80千米的大气层间。火箭和航天器重新进入大气层的部分，如弹头、再入舱等称为再入体，黑障区的范围取决于再入体的外形、材料、再入速度以及发射信号的频率和功率。
黑障现象给载人飞船返回时的实时通信、再入测量造成困难。
航天飞机怎样返回地面？
第一步是进行轨返分离和返回制动。在不到三分钟的时间里，神舟飞船要完成一系列动作。首先是第一次调姿，飞船相对前进方向逆时针转90°，变成横向飞行状态，轨道舱与返回舱分离。
紧接着第二次调姿，剩下的两舱组合体继续逆时针转90°，和初始状态相比等于掉了个头，变成了推进舱在前面，返回舱在后面，同时飞行姿态也从水平飞行变成了有一个仰角。随后，推进舱发动机点火，进行返回制动，飞船开始减速，进入到返回轨道。
第二步是推返分离，在距离地面145公里时，推进舱和返回舱分离，返回舱独自回家，在距离地面大约100公里左右，再入大气层。随着空气密度越来越大，返回舱周围被火焰包围，看上去像一团火球。这期间还会经历5分钟左右的黑障区。
第三步是开伞。在距离地面10公里处，这时，空气已经足够稠密，1200平方米的大伞打开，带着飞船返回舱继续减速。
最后第四步，在距离地面还有1米时，反推发动机点火，最后给飞船一个向上的力，飞船安全落地。
出大气层为什么没黑障？
黑障区的形成是当飞船返回舱重返地球时（也包括航天飞机重返地球时），到了大气层段，将以超高速进入大气层，其速可达每秒7.5千米。
以此速度飞行的返回舱对迎流面的空气能造成强大的压力。另外气流还与舱体表面形成强烈的摩擦，因此产生了巨大的气动加热，使舱体表面急聚升温，温升可达一两千摄氏度，形成一个气动加热的高温层包裹着高速飞行的返回舱，贴近返回舱表面的气体和返回舱材料表面的分子被分解和电离，形成一个等离子层。由于等离子体具有吸收和反射电磁波的能版力，因此包裹返回舱的等离子体层，实际是一个等离子电磁波屏壁层。
所以当返回舱进入被等离子体包裹状态时，舱外的无线电信号进不到舱内，舱内的电信号也传不到舱外，一时间，舱内外失去了联系，在技术上对这权种现象称之为“黑障”。
如果仅是发射阶段，飞船是不会产生黑障的。如果这时候说黑障，可能是说产生黑障的高度区域，应该是40公里-80公里高。