沪金2304操作策略 高铁g1o4开点和到点？

沪金2304操作策略

高铁g1o4开点和到点？

高铁g1o4开点和到点？

G104高速动车上海虹桥(07:10)-北京南(12:42)历时:05 :32。

1gt上海虹桥07:10转07:10当天0到达。

2gt苏州北07:33转07:34当天81到。

3gt小镇江南08:09转08:10当天230到达。

4gt南京南08:29转08:31当天到295。

5gt徐州东09:47转09:50当天626到。

6gt泰安10:41转10:44当天853到。

7gt济南西11:01转11:03当天到912。

8gt天津南12:06转12:08当天1196到。

9gt北京南12:42转12:42当天1318到。

如何理解目前国内的车联网？

12月14日，在武汉开发区龙陵山公园，一辆无人驾驶电动公交车搭载首批6名乘客，以10公里至15公里/小时的速度行驶在2.4公里的公园封闭道路上..没有方向盘，但是有安全员在景区限制行驶。

另一方面，参与车联网的公司很多。从角色上看，有汽车厂商、Tier1、TSP、解决方案提供商、内容服务、通信运营商、地图提供商、语音解决方案提供商、云服务提供商、出行公司、车载硬件厂商等等。

从车载五金件的出货渠道来说，分为前装和后装，流行前装。理解的重点是，汽车搭载的车载硬件叫前装，出厂后装的叫后装。另外，在4S店之前装在车上的东西叫准前装。

从安装位置看，有中控车、云后视镜、HUD等。

下图为某品牌云后视镜。

目前绝大多数后置厂商都在深圳。具有车联网功能的前置车多为车载中控大屏，以WIFI车为主，4G联网车占比还不大，但19年应该会有很大提升。此外，制约4G汽车发展的最大瓶颈在18年被打破，那就是流量瓶颈。运营商取消全国漫游流量，18年4G模块和流量价格大幅下降，19年将有所体现。当交通瓶颈没有了，车联网会提示更多的使用场景。

车联网的标杆企业非特斯拉莫属。特斯拉以其超大的车载屏幕和全车高电子联网征服了很多人。另一个标杆企业是斑马，它是阿里和SAIC的合资企业。斑马自建了车联网操作系统，并成功部署在荣威RX5上。一炮而红，疯狂销售，也让各汽车厂商眼红，纷纷开始布局车联网。应该说这两家企业为推动我国车联网的发展做出了巨大的贡献。

我 m老李，资深车联网从业者。欢迎留言，关注喜欢私信，与我互动。我的头条号会免费为您提供一些最新的行业报道，敬请关注我的动态！