什么东西真的有辐射
手机信号塔真的有辐射吗？
手机信号塔真的有辐射吗？
信号塔(即通信基站)对人体有一定的辐射。
信号塔通过过程天线发射电磁波。敷衍电磁波的辐射是指能量以电磁波的形式被辐射源(天线)发射到空间的现象，简称电磁辐射。当电磁辐射穿过人体时，其能量会被人体接收到。如果这个能量过大，就会对人体健康造成风险。当人体暴露在这样的电磁辐射环境下，会产生一定的影响。
著名雷达专家、电子科技集团科技委副主任、工程院院士王表示，电磁辐射势必对人体健康产生影响，包括通信基站的电磁辐射。这种影响可以 不要在短时间内被发现。在电磁辐射的环境中，对人体健康的风险从长远来看是非常重要的，而且这种风险也是多方面的。除了头晕、头痛等刺激症状外，持久性一般还会影响下一代的质量，比如生出畸形孩子的几率、老年人患癌症、成年人不育等。
火车站过安检那个往身上扫的东西有辐射么？
有放射性但无害:根据国家标准GB15208.1-2005，X射线安检仪单次检查剂量不应大于5μGy，在距离设备外表面5cm的任何地方(包括设备入口和出口)，X射线剂量应小于5μGy/h。根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据，一次医用x光胸透检查的辐射剂量为50μGy，也就是说，即使真的把人放进这种轻轨用的x光安检仪，也要扫描100次左右才能达到一次胸透检查接受的辐射剂量。一年一天两次安检，相当于飞了两个小时。很多网友都提出了这样的疑问。单次安检的辐射量很低，但如果每天坐地铁，累积起来的量会有危害吗？按照国标GB15208.1-2005的最高标准，乘客每年接受地铁安检的辐射剂量不超过0.01mSv(10μSv)，仅相当于1.5天的天然本底辐射剂量或飞行2小时的辐射剂量。根据联合国辐射效应科学委员会报告的数据，普通公众除天然辐射和医疗辐射外，安检的辐射剂量为胸部x光辐射剂量的1%。一位曾经参与过铁路安检辐射剂量检测的专家透露，在实际测量中，对于某些型号的铁路安检仪器的测量数据，单次辐射只有十分之几μGy，远低于国家标准的5μGy。经过计算，其实铁路安检中辐射剂量检测的单次辐射剂量只相当于胸部x光辐射剂量的1%。地铁轻轨站、机场、火车站等使用的x光行李安检机。属于III类射线装置。。根据相关规定，生产、销售、使用第三类辐射装置的，申请人应当填写环境影响评价文件，经环保部门审查后，方可发放《辐射安全许可证》。虽然行李X射线安检仪和医用X射线诊断仪一样，是通过X射线照射获得物体内部图像，但是包裹安检仪的辐射剂量远小于医用X射线诊断，因为包裹安检的图像不需要达到医用诊断级别的分辨率。辐射对孕妇和婴儿的影响有多大？ "孕妇过了安检，有辐射吗？ "这是很多孕妇对辐射问题的担忧。其实把手伸进安检仪里，仪器里肯定有辐射。但是经过测试，仪器的辐射剂量很小，甚至低于手机，所以瞬间停留几秒钟，对人来说没什么大不了的。而在安检仪外侧检测辐射剂量时，距离安检仪外侧10厘米范围内的辐射剂量只有几微克。其实孕妇通过安检仪时，不会离安检仪很近，辐射剂量很小，不会影响孕妇和胎儿。