桥梁伸缩缝损坏的原因及危害
桥面铺装病害的原因有哪些？
桥面铺装病害的原因有哪些？
桥面铺装病害形成原因：
1、梁体预拱度过大，桥面铺装设计厚薄难以调整施工允许误差；
2、施工质量控制不严，桥面铺装混凝土质量差；
3、桥头跳车和伸缩缝破坏引起的连锁破坏；
4、桥梁结构的大变形引起沥青混凝土铺装层的破坏；
5、水害引起沥青混凝土铺装的破坏；
6、铺装防水层破损导致桥面铺装的破坏等。 桥面铺装指的是为保护桥面板和分布车轮的集中荷载，用沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在桥面板上的保护层。 桥面铺装又称车道铺装，其作用是保护桥面板防止车轮或履带直接磨耗面，保护主梁免受雨水侵蚀，并借以分散车轮的集中荷载。常用的桥面铺装有水泥混凝土，沥青混凝土两种铺装形式。在不设防水层的桥面上，也有采用防水混凝土铺装的。水泥混凝土铺装的造价低，耐磨性能好，适合重载交通，但养护期长，日后修补比较麻烦。沥青混凝土铺装较轻，维修养护方便，通车速度快，但易老化和变形。
桥梁上80型伸缩缝与160型伸缩缝的区别，各自在什么情况下使用？
很简单，80型的用于桥台处，160型的用于中间伸缩缝处，区别在于伸缩量的大小不同
桥梁伸缩缝掉渣如何处理？
清理干净，用柔性材填充。桥梁伸缩缝是为了防止桥梁热涨，冷缩而设置的，是不能固定死的，一般都用沥青麻丝，或者其它柔性材料填充。
两个楼的伸缩缝优缺点？
两个楼的伸缩缝优点：在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向均能自由伸缩；牢固可靠；车辆驶过应平顺、无突跳与噪声；防水及防止杂物渗入阻塞；安装、检查、养护、消除污物都要简易方便；防止房屋因气候变化而产生裂缝，建筑物基础因其埋在地下受温度变化影响小，不必断开。
两个楼的伸缩缝缺点：在实践运用中由于接缝处的胀缩变形、板端转变，极易构成沥青砼铺装层的损坏。这种损坏的结果是路面开裂，地表水沿接缝下渗直接冲蚀台背填土；搭板尾端的沉降将使前端发生转角和竖向变位，使接缝两头构成高度差；汽车在桥头处的重复刹车、制动及跳车构成的冲击荷载加重了缝侧路面及伸缩装置的损坏。
水泥路面伸缩缝破损深坑怎么设置？
对于水泥路面伸缩缝破损深坑的维修，虽然有过更换半道伸缩缝的例子，但是那仅是对于车流量小而且载重不高的路面，特别是高速公路桥梁的紧急停车带部分伸缩缝的损坏，多为更换半道伸缩缝。建议更换一道全新的伸缩缝，重新开槽，安装，并浇筑混凝土。
对于已经损坏或老化的胶条，全部更换为新的防水胶条，并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙，也就是胶条上方的杂物、积雪。特别是在冬季，温度过低的情况下，胶条变得硬而脆，一旦伸缩缝间隙内的杂物得不到清理，胶条会不停地被车辆间接压迫，从而使胶条断裂。胶条的正常寿命在4-5年，但是如果没有被合理的养护，尤其是北方地区，它的使用寿命多为1-2年。