滨海新区大港规划
天津大港油田高铁在哪个小区设站？
天津大港油田高铁在哪个小区设站？
天津天乐国际工程咨询设计有限公司
在网站发布了
《新建铁路天津至潍坊（烟台）铁路
天津至潍坊段（天津段）社会稳定风险分析》
公告披露了
天津至潍坊高铁最新设站情况
大港油田站
第一次出现在津潍高铁天津段设站范围内
项目天津段共设置滨海站、滨海南站、大港油田站三个车站，滨海西1个动车所。项目天津段正线长度61.278公里，用地4890亩
天津大港油田高铁在哪个小区设站？
， 将在滨海新区大港建设高铁站，定为滨海南站，预估大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧。
， 将在滨海新区大港建设高铁站，定为滨海南站，预估大致位置在西外环高速南侧，海景大道东侧。
未来大港将成为 津雄高铁、京沪二线、环渤海城际三条铁路大动脉的交汇枢纽
天津大港油田高铁在哪个小区设站？
天津大港油田是滨海新区的重要部分。目前这个地方被称为滨海南部。将来滨海南站要在大港油田兴建。目前还没有通高铁。但国家规划设计了，从潍坊到滨海新区的高铁正在规划当中。关于高铁的车站在大港油田哪个地方设立，目前还没有确定。正在勘探和规划当中。
天津滨海新区为什么不规划大港和汉沽？
谢邀。
不过，对于此问题真不知该如何作答，什么叫做不规划大港和汉沽呢？滨海新区建立之初，就对三个区域做出了大体上的规划，塘沽作为中心区域规划为金融商务，于家堡，响螺湾平地而起，汉沽为生态宜居，主要代表是中心生态城，大港则是所谓绿色石化基地，南港经济区则成为后期代表。这是三大区域的大体脉络和规划，估计问题的本源是，大港和汉沽为什么与塘沽城市建设及规划布局相差那么大，只能说塘沽是首府区域，任何规划和布局都要围绕其向外延伸和拓展，另一方面则归功于天津开发区几十年发展建设的底蕴，无论是大港还是汉沽都不具备。
天津大港区的房子为什么那么便宜？
大港的房价确实在市内算低的，化工区的定位、行政职能的弱化、投资比例少方方面面的原因，但不可否认是大港的化工环境在不断弱化、整顿、关停、优化。我们的绿化率、空气质量、生活环境在不断提高。特别是教育，大港六小在滨海新区统考中的异军突起、大港二中的特色化教学、大港一中的硬核师资，都是大港地区教育水平不断提高，优秀生源不断输出的重要支撑。我是土生土长的大港人，我在中心生态城上班，每天班车要走出大港，穿过塘沽，进入汉沽，一路走来，处处风景，各有不同，但我最爱的还是大港！安静的区域，文明的市民、和谐的氛围、宜居的家园，我爱大港的曾经和现在，更期待他美好的未来，无大港不新区，大港，加油！