抗滑桩施工缝留在什么位置
斜坡变形破坏的防治原则及措施？
斜坡变形破坏的防治原则及措施？
1)消除、削弱或改变各种降低边坡稳定性的因素。
这方面的措施可分为两类。一是针对导致坡形变化的因素所采取的措施。主要是保证边坡不被地表水或海、湖、水库的波浪冲刷。如修建导流堤(沿大坝或丁坝)和水下防波堤(防波堤)。另一种措施是针对改变边坡岩体强度和应力状态的因素。为防止易风化的岩石表面因风化而剥落，可在边坡建成后，在表面抹上砂浆，或在边坡上用砂浆片石砌一层挡土墙。挡土墙底部必须设置排水措施，以排除边坡中的水。为了防止落石，可以在边坡上铺设钢丝网，或者加一个阻止落石的铁链护栏。对于胀缩性强的土质边坡，可在坡面种植草皮，以保持坡面土层湿润，防止坡面开裂，减少降水沿裂缝渗透的可能性，避免土层性能恶化引起的土壤蠕动或滑坡。调整边坡水流，排除边坡中的地下水，拦截流入边坡的地下水，对于防止边坡的软比，消除渗透变形，降低孔隙水压力和动水压力是非常有效的。这些措施在滑坡地区和可能发生滑坡的地区尤为重要。
为防止外围地表水进入滑坡区，可沿滑坡边界修筑沟壁，沟壁应不透水，否则会起到将水输进边坡的作用。在滑坡区，为了减少降雨入渗，可以在边坡上修建排水沟。石质边坡也可采用砂浆裂缝等措施。
排除地下水的措施有多种，应根据边坡的地质结构特征和水文地质条件进行选择。通常，在土质边坡中修建辅助盲沟可以取得良好的效果。切断地下水流对防止深层滑动或治理大型滑坡非常有效，一般采用地下排水隧道。如果边坡上有含水层，最好在含水层和隔水层之间设置水平隧道。
(2)减小滑动力，提高边坡的抗滑能力。
减少滑动力主要是通过刷洗来减少载荷。刷牙时，一定要正确设计刷截面，遵循 "砍头和按脚 "。特别注意不要在滑弯变形体隆起处刷方块，否则可能加速深部变形的发展。提高滑体抗滑能力的措施有很多。一种是直接建造支挡结构来支撑和抵抗不稳定的岩体。支撑和挡土建筑物的基础必须建在滑动面以下。用预应力锚杆或钢筋混凝土锚杆加固岩质边坡是一种有效的措施。可以提高结构面的抗滑能力，改善剪应力在结构面上的分布。
显著降低沿其渐进失效的可能性。锚杆的方向和设置深度应取决于边坡的结构特征。排抗滑桩或(和)预应力锚索格构3)大型滑坡体也可采取防御避让措施。
在某些情况下，经常会脱皮。或者崩塌的斜坡区，不处理也可以建一些防御建筑。如道路施工中的平硐和棚子坍塌。
在道路施工中遇到难以控制的大型滑坡时，可以避开或者在滑面下挖隧道通过。
为什么中国公路中间都要做花槽？
水泥混凝土路面需要分板时，每块板之间都有裂缝，一是结构要求，二是为了膨胀(热胀冷缩作用造成)。这些接缝比较宽，一般伸缩缝2mm，接缝0.5mm。为了提高水泥混凝土路面的抗滑性，采用开槽、压平、开槽或打毛等方法制作板面。
结构深度根据公路等级和路段不同而不同，一般在0.5mm ~ 1mm ~ 1mm之间。