地面站地图可以旋转吗
飞机在地面上是怎么驱动的？
飞机在地面上是怎么驱动的？
1.一般的客机，从小到大，从一个发动机(塞斯纳)到六个发动机(安-225)不等。
2.在地面上，发动机的工作原理和在空中是一样的，只是功率不同。
一般起飞N1达到90%，而地面滑行N1只需要37%左右。
而且有些航空公司为了省油，要求飞行员只能用一个发动机在地面滑行。
3.启动飞机引擎比启动汽车要困难得多。
简单来说，发动机需要三个要素，电、气、油。一是要有电，电来自地面电源或APU；有了电，就可以打开抽气器，相当于一个大电机驱动发动机，让它有最基本的转速；打开机油泵，将机油引向发动机，将头顶的发动机启动开关转到ON，当N1达到14%以上时，打开油门，先启动左发动机，再启动右发动机。
4.不，飞机的轮子没有动力，发动机也不带动轮子转动。
发动机在地面推动飞机就像在空中推动飞机一样，所以即使飞机正在滑行，站在发动机后面也很危险。
相对坐标（第一象限），全站仪可不可以直接放线？需要注意什么？
不管是什么坐标系，只要知道地面上的两点，就可以出发了。
需要利用方位角计算公式计算出放样点与某已知点连线的方位角，然后将其减去两已知点连线的方位角，得到水平角，再根据相对坐标计算出距离。放线时，先瞄准已知点，然后旋转仪器，旋转角度为计算出的水平角度，根据距离放线。
360全景地上线条变形怎么回事？
1.
在发现360°全景成像线错位后，我们首先需要检查是否属于拼接时太过粗心导致图像错位的情况。
2.
拼接后总会有些错位。毕竟我们的人工操作肯定没有智能机器那么精准。当有轻微倾斜或弯曲时，可以在全景编辑器中手动拖动对齐，看看是否可以纠正。如果纠正成功，自然是最好的。
3.
如果倾斜或弯曲的情况比较严重，就要采取一些特殊的技巧来调整，可以通过增加垂直控制点或水平控制点来纠正。在方案助手界面打开高级选项，点击控制点按钮，在控制点编辑器的左右窗口旋转同一张图片。打开控制点选项卡，选择一条垂直线，在顶部标记一个控制点，在窗口的同一条垂直线上标记另一个控制点，添加多组控制点，返回界面，继续拼接图片。