吊装带国家标准是什么
什么是吊装带安全倍数？如何去界定呢？请赐教？
什么是吊装带安全倍数？如何去界定呢？请赐教？
安全系数破断负荷/工作负荷. 界定是有标准的： 中国的行业标准是JB T8521，安全系数6：1，就是说吊装带的工作负荷是1T，但要拉到大于6T才会破断。
欧洲标准是EN 1492 ，安全系数是7：1。 澳洲扁平吊带安全系数是8：1，圆筒吊带安全系数是7：
1 日本圆筒带安全系数8：
1 美国扁平吊带和圆筒吊带系数基本是5：1. 以上，希望能帮你了解一下。
吊车的吊装安全系数一般是多少？
安全系数6：1，
就是说吊装带的工作负荷是1T，但要拉到大于6T才会破断。
卸扣为55吨的4个，每个安全倍数为基准数的4倍，采用4点吊装，安全系数为1.3倍，满足国家吊装规范要求，作业半径为14米，重臂杆长为42米，另加超起配重100吨，半径14米作业工况为起重量298吨，按照规定达到吊装规范要求的1.3倍系数为267吨，满足吊装规范。
天车吊装器具标准？
1.
大车行走速度约2.5/60.0 米/分钟 工具小车行走约2.0-30.0 米/分钟 36吨卷扬操作速度 约1.25/4.9 米/分钟 36吨出铝小车行走 约3.0-30.0 米/分钟 36吨
2.
吊钩旋转 约0.5/2.0rpm 2X18吨卷扬约 约1.0/6.3 米/分钟 2X18吨辅助小车 约0.2/20 米/分钟 阳极夹具向上拉力最大75KN 阳极夹具向下推力最大6KN
吊装证里的一个制度二个标准指什么？
根据GB30871：吊装作业人员持有《特种设备作业人员证》。吊装质量大于等于5t的物体应办理《吊装安全作业证》；吊装质量等于40t的物体和土建工程主体结构，应编制吊装施工方案。
吊装重物不足40t，但形状复杂、刚度小、长径比大、紧密贵重、施工条件特殊的情况下，也应编制吊装施工方案。并经业务科室和主管部门审核，报主管副总经理批准后方可实施。
牵引绳的国家标准？
起吊作业是石化行业规定的危险作业之一，也是日常检维修中常见的一项操作。为了防止吊物在空中摆动和人员挤伤，在起吊过程中我们经常用到辅助绳索。牵引绳、防溜绳、拖拉绳、揽风绳均为起重操作中用来起平衡作用的辅助绳索。
揽风绳主要用来保证安装的构件或设备在操作过程中保持稳定的钢丝绳，上端与安装对象拉结，下端与地锚笃固定。有的文件里规定揽风绳也具有平衡吊物的作用，在这为了明确概念不采纳此观点。在现阶段公司的吊装作业中使用的吊车多为移动式吊车，揽风绳的使用情况很少。
牵引绳（防溜绳、拖拉绳）主要指起吊作业中在被吊物体两端使用的绳索，一般由人力控制，防止被吊物在吊装过程中任意摆动。在起吊过程中采用的辅助绳索多为这一类，在文中我们采用牵引绳这一名称。
牵引绳使用现状
虽然牵引绳在起吊作业中的使用范围很广，只有《GB50484-2008石油化工建设工程施工安全技术规范》中5.1.8做了以下简单规定：“5.1.8 吊装过程中工件应设溜绳，工件在吊装过程中不得摆动、旋转。”
各行业对于牵引绳的使用范围各标准不一，如中石化集团牵引绳的使用规定：“在吊装物体是，应对体积超过5立方米、长度超过10米或者质量超过0.5吨或在高压线附件及容易散落、反转、不易控制的物体使用牵引绳。”
某机械公司则对牵引绳的使用做了以下规定：“1、吊物离开支撑面后应控制吊物摆动，司索工要正确使用牵引绳牵引货物，并且站位正确；2、吊物在人员肩部以上应使用牵引绳（游钩）扶吊；3、吊物在人员肩部以下可以用手扶吊，但人体不得处于吊物下方。”
中石油集团公司的相关程序文件中并没有对牵引绳的使用做出相关要求，制订的《起重吊装作业管理规定》、《起重吊装作业模板》也只对牵引绳的使用做了两条简单要求：“《起重吊装作业管理规定》6.3.13条 ：吊装作业中，起重机司机（起重操作人员）、指挥人员应严格按操作规程操作、防止吊物摆动，禁止将引绳缠绕在人体任何部位；《起重吊装作业模板》附录A技术要求7条：按吊装负荷经计算后选择吊具、索具，吊物绑扎牢固，防护措施良好，严禁超负荷运行；吊装作业现场的吊绳索、揽风绳、拖拉绳等应避免同带电线路接触，并保持安全距离，禁止将拖拉绳缠绕在人体任何部位。”
由于程序文件中缺乏对牵引绳使用的具体范围和要求，牵引绳的使用在起吊作业中存在着以下问题：
1、起吊作业时牵引绳是否使用由起重指挥根据实际经验自行判断是否使用牵引绳，牵引绳的使用范围标准不一。
2、起吊作业中作业人员经常将吊带、麻绳等绳索充当牵引绳扶持吊物，充当牵引绳的绳索种类繁多。
3、牵引绳绳索的长度、直径等方面缺少具体要求。
4、牵引绳的绑点、捆绑方式、人员站位等缺乏明确要求。