马歇尔稳定度越大
马歇尔模数是否是越大越好？
名词解释：什么是马歇尔稳定度？
稳定度不低于8kN，流值应在1.5~4.5的范围之内，不是越大越好或越小越好。
马歇尔稳定度是马歇尔试件做马歇尔稳定度试验时遭破坏时的最大应力，流值是对应的变形。一般来说可以认为是以稳定度大而变形小为佳，说明混合料强度较高。
以密级配沥青混凝土混合料为例，对于高速和一级公路，稳定度不低于8kN，流值应在1.5~4.5的范围之内。这两个指标一般很容易达到要求的。
马歇尔试验是确定沥青混合料最佳油石比的试验。其试验过程是对试件在规定的温度和湿度等条件下标准击实，测定沥青混合料的稳定度和流值等指标，经一系列计算后，分别绘制出油石比与稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度的关系曲线，最后确定出沥青混合料的最佳油石比。
沥青混合料的动稳定度和稳定度有区别吗？
当然有区别，两者是完全不同的概念。 沥青混合料的稳定度是指马歇尔试验的稳定度，它实际上是马歇尔受力模式下的抗压能力，单位是KN。它反映60℃条件下，沥青混合料抗压力性能。 沥青混合料的动稳定度是指沥青混合料车辙试验的评价指标，它说明沥青混合料抗车辙能力的大小，英文缩写是DS，单位是次/mm，意思是沥青混合料变形1mm，0.7MPa的轮压下轮载作用的次数。其值越大说明抗车辙能力越强。
马歇尔稳定度低的原因？
马歇尔稳定度是评价沥青混合料抗永久变形性能或高温稳定性能的一项指标。影响稳定度的原因有：第一粗骨料强度低，第二砂子用量大，第三粉料含量过多，第四沥青针入度偏大，第五矿料级配采用了间断级配，第六级配偏细，导致沥青混合料配比偏低。
沥青混合料马歇尔稳定度计算公式？
《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011)中，沥青混合料马歇尔稳定度试验(T0709-2011)和沥青混合料冻融劈裂试验(T0729-2000)用于评价混合料水稳定性。
其中冻融劈裂试验中试件处理需要经过“浸水抽真空15min—常压静置30min—冰箱-18℃冷冻16h—60℃水浴24h—25℃水浴2h”严格且复杂过程。而浸水马歇尔稳定度试验则较为简便，试件在60℃水浴中分别恒温一段时间即可，其评价指标为浸水残留稳定度，计算方法为沥青混合料试件浸水48h的稳定度与浸水30～40min(标准马歇尔试件，大型马歇尔试件为45-60min)的稳定度的比值。
通常情况下，浸水残留稳定度的数值是＜100％的，因为水对沥青混合料有侵蚀和损害作用。但是很多研究表明，该数值也经常会出现＞100％的情况，造成混合料抗水损害性能很好的假象，但路面上还是会出现坑槽、松散等病害。